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压路机制动系统的改进
维修产品类型:维修与改进  阅读次数:4567956   发布时间:2013-06-02

压路机在柴油机熄火后,其制动系统的压力不到1h即迅速从0.8MPa降到0,不能保证该机可靠工作。

由于此前该机在正常工作时制动系统气压正常,初步判断其制动系统可能存在漏气。

检查该机制动系统连接管路,结果未发现管路连接处和储气筒存在漏气问题。由压路机正常工作过程中制动系统压力正常,可以排除加力器、制动阀和气压调节阀存在问题的可能,唯一可能存在漏气的部位就是空压机。为了验证判断是否正确,我们在储气筒与空压机之间加装一个单向阀后试机,结果压路机在熄火1h后,气压未见下降。由此证实判断正确,就是空压机的气密性不良,导致柴油机熄火后制动系统压力下降过快。


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